بطارية الليثيوم للسيارات الكهربائية أم بطارية الرصاص الحمضية، أيهما أفضل؟
2021-03-03
تم تطوير السيارات الكهربائية في الصين منذ أكثر من 20 عامًا. تلعب البطاريات، إحدى أهم المكونات، دورًا رئيسيًا في السيارات الكهربائية. عادة، تعتمد السيارات الكهربائية بطاريات الرصاص الحمضية وبطاريات الليثيوم أيون. عمر البطاريات تنخفض قيمة البطاريات وتصبح أقل فعالية مع تقدم العمر. تعتبر دورة شحن واحدة من النقطة التي تستخدم فيها البطارية عند إعادة شحنها. يعد قياس عمر البطارية بناءً على عدد الدورات حتى انتهاء الصلاحية أمرًا نموذجيًا. إنه مشابه للنظر في المسافة المقطوعة بالسيارة بدلاً من تاريخ التصنيع. عندما يتعلق الأمر ببطاريات الرصاص الحمضية المختومة، قد تختلف دورة الحياة من 100 دورة في 5 سنوات أو أكثر من 200 دورة في عام واحد. لذلك، فمن الواضح أن البطارية التي تحتوي على 100 دورة في 5 سنوات ستكون في حالة أفضل. قد يختلف العدد، لكن بطاريات الرصاص الحمضية لا تدوم لفترة أطول بكثير من بطاريات أيونات الليثيوم. كفاءة العمل تعد الكفاءة من بين المقاييس الأساسية التي يجب مراعاتها عند مقارنة بطارية الرصاص الحمضية ببطارية الليثيوم أيون. اعتمادًا على الطراز والحالة، تبلغ كفاءة معظم بطاريات الرصاص الحمضية ما بين 80 إلى 85 بالمائة، بينما تبلغ كفاءة بطاريات الليثيوم أكثر من 95 بالمائة. ونظرًا للكفاءة المتزايدة، فهي قادرة على تخزين المزيد من الطاقة الشمسية في حالة بطاريات الليثيوم. على سبيل المثال، في حالة بطاريات الرصاص الحمضية، إذا وصلت 100 واط من الطاقة إلى البطاريات، فيمكن الوصول إلى 800 واط فقط بعد إكمال إجراء الشحن والتفريغ. لذلك، في حالة بطاريات الليثيوم، يتوفر حوالي 950 واط. نسبة الرسوم تتم إعادة تعبئة بطاريات الليثيوم بشكل أسرع بكثير مقارنة ببطاريات الرصاص الحمضية بسبب التعامل مع تيار كهربائي أعلى من الشحن. تؤدي الكفاءة المتزايدة إلى معدل شحن أسرع. يتم حساب سعة البطارية بالأمبير ساعة لمعرفة أمبير الشحن. على سبيل المثال، يتم الحصول على 100 أمبير شحن عند حساب شحن بطارية 500 أمبير بمعدل C/5. من المرجح جدًا أن ترتفع درجة حرارة بطاريات الرصاص الحمضية عند شحنها بسرعة. يحدث ذلك لأنهم يستطيعون التعامل مع تيار الشحن المحدود. يمكن لهذه البطاريات أن تشحن بنسبة 85 بالمائة. وبعد ذلك، تتباطأ عملية الشحن تلقائيًا. من الواضح الآن أن بطاريات الليثيوم تستغرق وقتًا أقل مقارنة ببطاريات الرصاص الحمضية. عمق التفريغ يمكنك فهم عمق التفريغ من خلال معرفة نسبة الطاقة المستنزفة دون الإضرار بالبطارية. بمعنى آخر، هي السعة الإجمالية المستهلكة قبل إعادة شحن البطارية. ويكون عمق التفريغ 25 بالمئة إذا كان الاستهلاك ربع سعة البطارية. من الضروري أن نفهم أن البطاريات لا يتم تفريغها بالكامل لأنها تتمتع بعمق تفريغ كبير. في حالة بطاريات الرصاص الحمضية، يجب أن يتم تفريغ السعة الإجمالية في دورة واحدة فقط بنسبة تصل إلى 50 بالمائة. وبعد هذه النقطة، سوف يؤثر ذلك على عمر البطارية. تتمتع بطاريات الليثيوم أيون بقدرة أعلى ويمكنها التعامل مع عمليات التفريغ بنسبة 80 بالمائة. علاوة على ذلك، قد تختلف تكلفة كلتا البطاريتين حسب حجم النظام الذي يتطلبه المرء. تعمل بطارية السيارة على تشغيل جميع المكونات الكهربائية. يتزايد الطلب على بطاريات الليثيوم في جميع أنحاء العالم بسبب كثافة الطاقة العالية، وخفة الوزن، والقدرة على إعادة الشحن بسرعة. من الضروري النظر في المقارنات بين بطارية الرصاص الحمضية وبطارية الليثيوم أيون. من الواضح الآن أن بطاريات الليثيوم أيون أكثر فائدة مقارنة ببطاريات الرصاص الحمضية.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
